一辆2015款凯迪拉克ATS-L减震器发生故障

风范是一种充满激情的能量。它促成无尽的创造,卓越的表现,以及无数难忘的时刻。它是凯迪拉克与生俱来的灵魂和本能。凯迪拉克融汇百年历史精华和设计师的智慧才华,成为汽车工业的领导性品牌。
一辆配置2.0T的LTG发动机的2015年凯迪拉克ATS-L。
客户反映:
该车在挂入D挡时有延时现象,而且加速无力。
故障诊断:
在客户陪同下进行路试,车辆行进中挂入D挡,确有延时现象,看来此车的自动变速器故障现象存在。连接故障诊断仪,观察动态的数据流,发现输入轴的转速为1829r/min,而输出轴的速度为。此时挡位在1挡,变矩器离合器滑差速为35r/min,过几秒钟后发现变矩器离合器滑差速的数据上升到800r/min,挂入R挡观察以上数据,很快上升到800r/min。
根据以上数据及路试,确认变速器故障存在。
对这样的故障,技师考虑以下的思路:
(1)对变速.器控制单元及电路电器进行排除;
(2)查看杠伏戒阀体各部件有无明显损坏;
(3)对变速器内部活塞戒部件进行确认。
进入系统,读取故障代码:无故障码记录,暂时排除控制单元及电磁阀的电器电路故障。
取下变速器,分解后对上下阀体进行拆解检查。
依次对上下阀体拆解,检查各机械调节器有无卡滞,拆开各调节器,检查弹簧,无断裂。检查结果为阀无磨损及明显异常。根据以上检查排除了机械阀体引起故障的可能性。
接着对拆解后的油道进行检查清洗,也没有看到问题。
根据维修检测工艺,对前进挡离合器活塞进行气压测试,听见有明显的泄气声音,同时与其他油道的测试比较,活塞气压测试声音有明显区别。
故障点可以确认,一定是前进挡离合器活塞密封出问题了。分解该部件,可以看到密封件损坏严重,这是导致油压泄漏的原因。
对变速器修复后,故障排除。

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